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被遺棄的孩子，最終又回到母親懷抱！台灣碩果僅存的一節火車飛快車，廿多年前被台鐵當廢鐵賣掉後，開始流浪，先後被美國人、丐幫「收養」。最近收養人為了幫它找到更適合的環境，公開徵選新家，命運弄人，獲選者竟是當初不要他的「媽媽」─台鐵。

台鐵廿五日上午與現有認養人丐幫滷味董事長王能宏簽署捐贈備忘錄後，下午就以專車將這節離家廿多年的飛快車以公路運送方式，接回台北機廠維修基地整修，日後將公開展示。

四十三年前，台鐵用美援資金購買一批兩百馬力的柴油引擎，試裝在大型汽油車上；同年九月一日，以柴油飛快車之名試行台北、彰化間。隨後更開創列車女服務員制度之先，當年掀起「飛快車小姐」風潮，甚至有同名流行歌曲〈飛快車小姐〉，歌頌這批美麗的隨車服務員，是三、四年級生的共同記憶。

這批購自日本的飛快車共十輛，陸續停役後，編號DR2652的最後一節車廂也因年久失修，七十六、七年間被以廢鐵標售，由國際連鎖速食業者麥當勞購得，先安排進駐麥當勞台中店，八十一年又搬運到彰化店，作為兒童餐車使用。

命運坎坷，飛快車在麥當勞待了廿多年，兩年前因空間問題，差點又被當廢鐵賣掉。本土知名連鎖小吃丐幫滷味董事長王能宏得知相當不捨，接手買下，並打算將自家空地打造成鐵道公園，好好保護這節車廂。

只是，人算不如天算，該空地入口太小，無法容納長達廿一公尺的車廂，而與麥當勞簽訂的搬遷期限將屆，只好忍痛捐出車廂，希望為飛快車找到永遠穩定的新家。

王能宏為飛快車找新家的消息曝光，引來不少公家及民間機構表達「認養」強烈意願。意外的是，認養者中，飛快車的媽媽─台鐵也赫然在列。

還是媽媽照顧最恰當！王能宏及半線鐵道文史工作室審核有意認養者的條件後認為，台鐵有經驗、有技術，流浪廿年的飛快車最後還是回家了。